Marco parte subito alla grande!!!
07/27/2009
Sul circuito di Misano dopo aver fatto segnare il quarto tempo in qualifica, riesce sfruttare bene la partenza e sfilare in seconda posizione dietro a Uboldi mantenendola per più di metà gara, fino quando a pochi giri dal termine un problema alla frizione lo ha fatto retrocedere in terza posizione.
Quindi un esordio molto positivo, inaugurato subito con il primo podio della stagione che fa buon sperare per le prossime gare in programma perché c’è ancora tanto da lavorare e si è già raggiunto un discreto livello.
Tutto il Team è tornato a casa da Misano molto contento anche perché la vettura presentata in pista già dalle prime gare con un altro pilota non aveva mai fatto segnar nessun risultato rilevante.

Marco rientrato nel Campionato Italiano Prototipi
07/27/2009
Marco dopo esser stato fuori dalle corse per un anno è stato contattato dalla Lucchini Engineering costruttore italiano di Sport Prototipi per sviluppare la nuova vettura CN4 motorizzata BMW.
Oltre allo sviluppo grazie al Team Pai proprietario anche della vettura svolgerà le ultime gare del Campionato Italiano Prototipi più precisamente Misano, Imola, Vallelunga e Monza.


24 ore di Colonia:
01/10/2009
Il prossimo week end, 17 e 18 Gennaio, Marco sarà al via della 24 ore di Colonia.
Questa volta però sarà al volante di un go-kart sempre con i colori del Team Ksm, insieme ad altri piloti come francesco Sini, Ralf Kelleners e Hideki Noda.
Anche Hardy Schiller e Kai Kruse, titolari del team e il meccanico Alex Schiller così come altri amici del team faranno parte della squadra.
La gara avrà tra i partecipanti molti piloti professionisti, tra cui anche il pilota di F1 Adrian Sutil, molti piloti del Dtm come Bernd Schneider, e molti altri nomi del motorsport e del karting.
Sarà sicuramente l'occasione per familiarizzare con il nuovo team, in un clima disteso e sicuramente divertente.


Marco soddisfatto del Test (LOLA - MAZDA)
10/05/2008
Marco dopo il test del Lausitzring con il Team KSM è rimasto molto soddisfatto sia della macchina (LOLA-MAZDA)
che del Team KSM molto organizzato e professionale. Marco già dai primi giri anche se era da diverso tempo che
non saliva su una vettura da corsa, e consapevole che la vettura il week end del 15-16-17 agosto dovrà partecipare
alla gara della LMES, si è trovato subito a suo agio e grazie anche ai consigli di Hideki, pilota ufficiale del Team KSM,
Marco è riuscito alla fine della giornata a girare con gli stessi tempi dei piloti ufficiali.

Test KSM (LOLA - MAZDA)
10/02/2008
Dopo un lungo periodo di astinenza dalle corse Marco il 04-08-08 sarà in pista a Lausitzring con il Team KSM (LOLA-MAZDA)
per un TEST. Buone le prospettive per il futuro.



Termina il rapporto con Racing Box
10/02/2008
Marco, dopo la scelta del Team Racing Box di ritirare la vettura dalla gara di SPA decide di terminare il rapporto con loro.


Gara di Monza
10/02/2008
Nel fine settimana del 25-27 Aprile sul bellissimo circuito di Monza è andata in scena la seconda prova della prestigiosa Le Mans Series.
Per Marco è stata la gara di casa dove tutti volevano ben figurare dopo la prima prova di Barcellona.
Nelle prove del venerdì e del sabato la Lucchini motorizzata Judd numero 30 di Marco ha accusato ancora dei problemi di assetto che non
hanno permesso ai piloti di sfruttare nel migliore dei modi il potenziale della vettura. Si è comunque visto un passo avanti rispetto alla
prestazione di Barcellona in quanto i distacchi dai primi si sono abbassati notevolmente.
Tutto il team era fiducioso per la gara di domenica dato che la Lucchini aveva dimostrato una buona affidabilità sulla distanza dei 1000 Km.
Dopo una partenza accorta l’equipaggio era riuscito a rimontare diverse posizioni e alla 4 ore di gara si trovava in 11° posizione della
propria classe LMP2. Purtroppo, come spesso accade nelle corse di durata, l’inconveniente è sempre dietro l’angolo e, un problema al cambio,
ha costretto la Lucchini al ritiro.

Gara di Barcelona
10/02/2008
Alle 11.35 siamo partiti da metà schieramento per la prima gara della stagione, con l'unico obiettivo di portare a termine questa 1000 Km per poter acquisire più dati possibili e continuare lo sviluppo in vista delle prossime gare.
Alla fine della seconda ora di gara durante il terzo cambio pilota si è verificato un problema elettrico che non ha permesso la ripartenza della macchina e si è dovuto effettuare una riparazione al motorino di avviamento. Dopo pochi minuti i ragazzi della Racing Box sono riusciti a riportare in pista la macchina, che prima della sosta ci trovavamo al settimo posto della classifica LMP2.
Marco e il suo compagno di squadra Filippo Francioni si sono alternati al volante per tutta la gara guidando una vettura che per tutto il week-end ha dato diversi problemi in fatto di guidabilità per problemi di ammortizzatori e sospensioni.
Comunque buon esordio per Marco che al debutto in una nuova categoria e su una pista che non conosceva ha decisamente fatto un ottimo lavoro.
Al passaggio sotto la bandiera a scacchi tutto il team ha festeggiato per il raggiungimento dell'obbiettivo preimposto.

Qualifiche di Catalunya
10/02/2008
Le prime qualifiche della stagione 2008 sono andate...
E stata una giornata difficile per Marco, gli altri piloti, e il team Racing Box.I continui problemi con le sospensioni hanno impedito al team di fare un buon tempo in qualifica, ma l' importante è che la macchina sia stata qualificata per la gara.. Una gara di 1000 km. dove tutto è possibile sei arrivi in fondo... Domani vi facciamo sapere com'è andata la prima gara della stagione per il nostro Marco e il team Racing Box!!

1000 Km Barcelona
10/02/2008
Ed eccoci arrivati alla prima gara stagionale della Le Mans Series 2008,che viene disputata nella famosa pista di" Catalunya" a Barcelona, Spagna. Dopo la prima giornata di prove libere guardiamo avanti a domani,e a quanto bisogna ancora fare per la prima qualifica della stagione! Domani vi faremo sapere i risultati...





Test a Magny Cours Francia
10/02/2008
Ciao a tutti, dopo il test di Vallelunga, ora stiamo facendo altri test sulla famosa pista di Magny Cours, Francia. Ieri mattina è stata fatta un ulteriore messa a punto alla macchina,alla fine della quale la lucchini andava gia molto meglio, e anche il Motore Judd comminciava a gridare e a far vedere la sua cattiveria. Marco è riuscito a fare un bel po di giri e i tempi sono cominciati a calare. I primi buoni segni stanno arrivando !!!
A breve altre novita, per adesso saluti da Magny Cours

Test Vallelunga 15-03-08
10/02/2008
Ed eccoci qua, alla conclusione di una impegnativa, ma molto proficua, giornata di test. Per tutti la prima bella novità della giornata è stata la livrea della Lucchini con i nuovi colori Racing Box! La giornata è proseguita all'insegna delle belle notizie...Dopo uno shake down poco convincente finalmente la macchina oggi ha risposto positivamente lasciando tutti soddisfatti. Il lavoro è ancora tanto, sia per la messa a punto della macchina, sia per quanto riguarda il feeling di Marco.
A domani con altre novità!!!

Premio Alberto Moioli
10/02/2008
Questo premio viene istituito da questo sodalizio in collaborazione con PRACTICE per ricordare un GRANDE esponente del Motorsport Italiano oltre che un amico , scomparso nel 2007 , Alberto MOIOLI (già esponente di spicco di PRACTICE s.r.l.) è stato un personaggio al fianco di giovani piloti ma non solo , dando la mano opportuna per far si che i sogni diventassero realtà , in oltre , le sue spiccate doti umane , hanno fatto di Alberto MOIOLI un personaggio da ricordare nella maniera a noi tutti , migliore e opportuna.
Il premio verrà ceduto annualmente a Piloti Italiani under 30 di varie categorie che più si sono messi in evidenza nell’anno precedente , una rosa di sei nomi proposti e valutati da LMMFC e PRACTICE , sarà la base per effettueranno una votazione interna e scegliere il vincitore di un premio molto caro.
Il premio verrà consegnato in occasione del Rally Show di Monza annualmente.
Marco Didaio dopo le votazioni terminate il 10-03-08 si è posizionato al terzo posto affiancando nomi di alto livello come il suo amico Vitantonio Liuzzi (2°Classificato) e il vincitore del premio Matteo Malucelli.

Risultati Ufficiali
http://www.lemansmodelfanclub.org/premio_moioli.htm

Debutto di Marco
10/02/2008
Dopo aver risolto alcune noie nell’impianto elettrico della macchina, alle ore 16 del 03-03-08 Marco ha finalmente esordito sulla LUCCHINI/JUDD. Ha eseguito diversi giri di pista senza nessun problema, tranne un testacoda causato dalla ripartizione dei freni spostata tutto sul posteriore. Al suo rientro ai box ha subito espresso le sue impressioni sulla macchina, dicendo che l’ha trovata molto scorrevole ma con ancora tanti particolari da mettere a posto, comunque la sua prima impressione è stata positiva.


Test Paul Ricard
10/02/2008
Un saluto da Marco Didaio dalla pista del Paul Ricard (HTTT) nel sud della Francia.
Siamo qui a svolgere i primi test con la Lucchini Judd del Team Racing Box. Ieri sera è stato fatto lo "shake down" della Lucchini. La macchina è stata guidata da Fillipo Francioni e al termine dei primi due giri ha risposto positivamente.

Piu novita in giornata.

Racing Box a Le Mans
10/02/2008
Il team Racing Box è stato invitato a Le Mans per disputare la gara più famosa al mondo, la 24 ORE DI LE MANS. Sarà quindi presente in pista con la vettura LUCCHINI/JUDD e l'equipaggio tutto made in Italy (DIDAIO-FRANCIONI-TBA) il 1 giugno per le fasi di qualificazioni e il 14-15 giugno per la gara.

http://www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/pdf/liste_invites_journee_test.pdf

Marco firma con Racing Box
10/02/2008
Marco ha firmato il contratto con Racing Box per la stagione 2008 e correrà nel Campionato LMES con una LUCCHINI motorizzata JUDD nella categoria LMP2. Uno dei suoi due compagni sarà Filippo Francioni già compagni di squadra nel 2005 e 2006 nel Campionato Italiano Prototipi. Il terzo pilota sarà definito tra pochi giorni.

http://www.racingbox.it